NTN uvedlo na trh ložisko ke zkrácení prostojů pásových dopravníků v lomech a dolech z důvodu údržby. Více ZDE
Informujte se u nás na věrnostní program.
Lepení je vedle tradičních metod, jako je spojování šrouby, nýtování a svařování, uznávanou spojovací technikou.
Lepení má ve srovnání s mechanickými metodami spojování dílů značné výhody. Při použití lepidla se rozloží zatížení a napětí po celé ploše spoje a rovnoměrně se přenese i statické a dynamické zatížení, aniž by se koncentrovalo do bodů s velmi vysokými špičkami. Lepený spoj je proto odolnější vůči ohybům a vibracim než například spoj nýtovaný.
Lepidlem se zároveň lepené spoje také utěsní, takže v nich nedochází ke korozi jako v mechanicky spojených sestavách. Lepidlo usnadňuje spojování nepravidelných ploch v lehčí - montážní celky a jen s malou úpravou rozměru nebo geometrického tvaru (pokud vůbec jakou).
Při zvažování, jaká lepidla použít, je pochopitelně třeba přihlédnout k některým dalším faktorům. Lepidlo musí například odpovídat lepeným materiálům, být slučitelné s použitými výrobními postupy, musí přenášet předpokládané provozní zatížení a vydržet i v prostředí provozu. Je třeba rovněž věnovat pozornost přípravě povrchu, metodám nanášení, vytvrzovacím postupům - a také času a nákladům vynaloženým na technologii lepení.
Lepení, díky kterému se rozšiřuje sortiment výroby, má tyto výhody: